隨著焊接技術(shù)的快速發(fā)展，自動(dòng)化焊接設(shè)備在許多行業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越多。在世界工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，現(xiàn)代信息技術(shù)已成功應(yīng)用于具有網(wǎng)絡(luò)控制功能和智能化的全自動(dòng)焊接設(shè)備，通過(guò)專家系統(tǒng)優(yōu)化焊接工藝和焊接參數(shù)，保證批量消耗時(shí)焊接質(zhì)量的發(fā)散。這些現(xiàn)代化的全自動(dòng)焊接設(shè)備已經(jīng)成為高端制造業(yè)的主要選擇。目前我們還在通用焊接設(shè)備的制造上，相信不久的將來(lái)會(huì)進(jìn)入這個(gè)范疇。目前剛剛進(jìn)入電力、核電、汽車、造船、集裝箱行業(yè)。

    目前電力建設(shè)行業(yè)仍以手工氬弧焊居多，自動(dòng)焊接設(shè)備大顯身手的機(jī)會(huì)并不多。因?yàn)殡娏ㄔO(shè)行業(yè)普通高空作業(yè)的工種很多，而且焊接材料的種類也比較混亂，主要是管道設(shè)備，對(duì)焊接設(shè)備的質(zhì)量要求也比較高。如果野外高空風(fēng)太大用氣體保護(hù)焊。容易產(chǎn)生焊接缺陷。此外，管徑大小不一，氣保焊全位置焊接難度較大，手工氬弧焊成為首選。

    造船業(yè)以大功率焊接設(shè)備為主，主要是氣體保護(hù)焊、埋弧焊和多絲埋弧焊。而且自動(dòng)焊接設(shè)備的應(yīng)用也很普遍。在船舶、工程機(jī)械、汽車、重型機(jī)械、建筑工程等制造業(yè)中，CO2/MAG半自動(dòng)焊、埋弧焊和自動(dòng)焊設(shè)備得到了廣泛應(yīng)用，應(yīng)用比例已超過(guò)50%。不僅大大提高了消耗效率，而且節(jié)約了制造成本，自動(dòng)焊接設(shè)備的焊接質(zhì)量穩(wěn)定可靠。但是現(xiàn)在焊接消費(fèi)中使用的先進(jìn)焊接方法和自動(dòng)化焊接設(shè)備基本都是從國(guó)外引進(jìn)的?，F(xiàn)在對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，要想進(jìn)入造船領(lǐng)域，不管用什么焊接設(shè)備，首先要從焊機(jī)的可靠性入手。氣體保護(hù)焊可以保證焊機(jī)在大電流(500A)連續(xù)焊接的情況下不會(huì)出問題，這對(duì)于焊槍的配備也是非常重要的。另外，延長(zhǎng)線最好采用松下焊機(jī)那樣的載體單線連接，便于移動(dòng)送絲機(jī)。埋弧設(shè)備堪比耐制造的重型汽車。至于埋弧焊，可行的話最好在焊機(jī)內(nèi)部設(shè)置線徑選擇功能。因?yàn)橛行┯脩粼谑褂玫臅r(shí)候基本上不會(huì)去想那個(gè)功能，所以在單獨(dú)焊接之前，有時(shí)調(diào)整到與線徑一致的位置可能不太合適。電壓還在抖動(dòng)。關(guān)于手動(dòng)焊接，不是很明顯我們的推力旋鈕可以由大到小調(diào)節(jié)。